630 изобретений ХХ века в корне изменили повседневную жизнь человечества, считают
французские социологи. Среди них есть и российское. Список открывает изобретение
американцами братьями Райт в 1903 году самолета. Далее следует запуск в серийное
производство в 1908 году автомобилей «Форд Т». Особое место в исследовании занимает
Оскар Леви-Страус - создатель джинсов. К наиболее значительным изобретениям
XX века ученые Франции также отнесли кока-колу (массовое производство налажено
в 1915 году) и жевательную резинку (1917). По мнению социологов, жизнь человека
заметно изменилась с появлением в 1919 году домашнего холодильника, а в 1926-м
телевизора. По данным ученых, сегодня телеприемники есть у 94% французских
семей.
Массовый выпуск сигарет был налажен в 1924 году. Среди изобретений XX
века французские исследователи также выделяют музыкальную виниловую пластинку,
которая появилась в 1928 году, нейлон (1937) и шариковую ручку (1940). С 1945
года началась эра компьютерной техники. Изобретением 1947 года французские социологи
назвали автомат Калашникова. Согласно исследованию, в мире этого вида оружия
произведено 60 млн. экземпляров. Далее среди важнейших изобретений следует выпуск
противозачаточных средств в 1955 году, детских памперсов (1957) и пластиковых
денежных карт (1974). Замыкает список изобретений и открытий, влияющих на повседневную
жизнь людей, расшифровка в 2000 году генома человека.
Газета «ЭРИ» просила прислать хотя бы десять примеров русских изобретений.
Вот одно из писем, значимость и масштаб вы можете оценить сами.
1. Владимир Григорьевич Шухов в 20-х годах изобрел особую систему
арочных ферм: которые работают на сжатие и на растяжение благодаря
присоединенным к ним тягам из проволоки. В 1922 г. им была построена
башня на Шаболовке для радиостанции им.Коминтерна.
Необходимо напомнить французам, что это именно тот Шухов, который
изобрел крекинг-процесс для переработки нефтти в легкие фракции, а
также железные клепаные баржи для перевозки нефтепродуктов, на
которых и перевозилась нефть, в том числе во Францию.
2. В начале 30-х годов Михаил Михайлович Зелент и Иван Кузьмич
Садовников разработали и начали постройку многорамочных радиомаяков
для самолетовождения (первых средств радионавигации). Во время
Великой Отечественной войны по таким средствам наши самолеты бомбили
Берлин.
3. Леонид Иванович Лутугин в начале века создал инженерную геологию,
при помощи которой сам же и открыл много месторождение. Инженерная
геология широко используется во всем мире.
4. Дмитрий Константинович Чернов в начале века закончил теорию
сплавов (твердых растворов), а также теорию выгорания стволов орудий (1912 г.).
5. Николай Егорович Жуковский в 1906 г. напечатал работу «О присоедниненных ыихрях»,
в которой изложил теорию и методику расчета крыла самолета. Эта же
теория широко используется и для расчетов гребных винтов «Вихревая
теория гребных винтов» (1912 г.). Он изобрел и построил
аэродинамическую трубу, и не одну.
6. Сергей Алексеевич Чаплыгин в монументальном труде (1901 г.) «О
газовых струях» создал теорию полета, легшую в основу конструирования
самолетов. Он же создал теорию гидроконов, направляющих струи воды на
турбины, используемую во всем мире.
7. Алексей Николаевич Крылов создал теорию непотопляемости судов,
изложенную в его книге «Теория корабля» (1907 г.).
8. Олег Владимирович Лосев в 1922 г. изобрел и построил первый
туннельный диод. Он впервые создавал генераторы и приемник на
туннельных диодах (кристадин Лосева). В 1927 г. им же был открыто
явление свечения в кристаллах карборунда при прохождении тока через
точечный контакт (свечение Лосева), а также построен первый светодиод.
9. Николай Дмитриевич Девятков с сотрудниками в 1938-1939 гг.
изобрели, постороили и запустили в серийное производство
плоско-параллельные СВЧ триоды (впоследствии металло-керамические
радиолампы СВЧ), обладавшие повышенным КПД и мощностью. Эти работа
послужили основой для производства таких же ламп в Англии, США,
Германии.
10. Ростислав Евгеньевич Алексеев (первый конструктор судов на
подводных крыльях: «Ракет» и «Метеоров») на основе теории Мстислава
Всеволодовича Келдыша в 1960 г. изобрел и начал строить экранопланы принципиально новые транспортные средства, передвигающиеся над водой
и гладкой поверхностью за счет дополнительной подъемной силы,
создаваемой при полете над этой поверхностью. Масса экранопланов
достигала величин 500 тонн при скорости порядка 500 км.час. Несмотря
на физическое наличие (украденных?) чертежей в США экраноплан до сих
пор построить не могут.
Что бы вы, французы, делали с вашими хвалеными 600 изобретениями без
русских десяти?
Dr. Valentin V. Kashinov (VVK@VK3109.spb.edu)
SPb State University
Sun, 28 Jan 101 10:51 +0300 MSK
|
|